British extended tech tree for World of Tanks proposal by PikPikker and Zinoviy Alexeev

Daimler AC Daimler Armoured Car

  • 490 HP
  • 14/12/12 mm
  • 14/12/12 mm
  • 7,6 t
  • 80/40 kph
  • 12,5 hp/t
  • 95 hp
  • 4x4
  • 3
    •
    Cruiser III Cruiser III
      QF 2-pdr Mk. IX
    1. AP/AP/HE
    2. 45/45/60 HP
    3. 64/121/23 mm
      4.        QQF 3-inch howitzer
    4. AP/HE
    5. 175/110 HP
    6. 38/100 mm
      7.        QF 2-pdr Mk. X
    7. AP/AP/HE
    8. 50/50/60 HP
    9. 78/121/23 mm
      10.        QF 2-pdr Mk. X-A
    10. AP/AP/HE
    11. 55/55/75 HP
    12. 88/121/23 mm
      13.
      Daimler Mk. I
    1. 14/12/12 mm
      2.        Daimler Mk. II
    2. 14/12/12 mm
      3.
      WS No. 19 Mk I
    1. 400 m
      2.        WS No. 19 Mk II
    2. 450 m
      3.        WS No. 19 Mk III
    3. 550 m
      4.
      Daimler 27
    1. 95 hp
      2.
      Daimler Mk. I Daimler Mk. II
    Coventry AC Coventry Armoured Car
    Daimler Armoured Car Daimler AC

    Тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По национальной классификации обозначался как лёгкий колёсный танк. Был разработан фирмой Daimler в 1939 году на основе её собственного лёгкого разведывательного бронеавтомобиля Daimler Scout Car, с использованием башни лёгкого танка Tetrarch, и стал первым в линии британских бронеавтомобилей с пушечным вооружением. Всего в ходе серийного производства, продолжавшегося с 1941 года до окончания войны в 1945 году, было выпущено 2694 машины этого типа в нескольких вариантах. Бронеавтомобили Daimler активно использовались британскими войсками на всех фронтах. После войны Daimler оставался на вооружении британских войск до 1965 года.

     Coventry AC Coventry Armoured Car

  • 520 HP
  • 14/8/8 mm
  • 14/8/8 mm
  • 10,35 t
  • 66/40 kph
  • 16,9 hp/t
  • 175 hp
  • 4x4
  • 3
    •
    Daimler AC Daimler Armoured Car
      QF 2-pdr Mk. X
    1. AP/AP/HE
    2. 50/50/60 HP
    3. 78/121/23 mm
      4.        QF 2-pdr Mk. X-A
    4. AP/AP/HE
    5. 55/55/75 HP
    6. 88/121/23 mm
      7.        75 mm Gun Mk. V
    7. AP/AP/HE
    8. 110/110/175 HP
    9. 91/144/38 mm
      10.
      Coventry Mk. I
    1. 14/8/8 mm
      2.        Coventry Mk. II
    2. 14/8/8 mm
      3.
      WS No. 19 Mk I
    1. 400 m
      2.        WS No. 19 Mk II
    2. 450 m
      3.        WS No. 19 Mk III
    3. 550 m
      4.
      Hercules RXLD
    1. 175 hp
      2.
      Coventry Mk. I Coventry Mk. II
    AEC AC Associated Equipment Company Armoured Car
    Coventry Armoured Car Coventry AC

    Бронеавтомобиль Coventry стал последним английским тяжелым бронеавтомобилем периода второй мировой войны. Он был разработан в 1943 году с учетом опыта боевой эксплуатации бронеавтомобилей Humber и Daimler и предназначался для их замены. Британское военное министерство заказало 1150 бронемашин Coventry, но заказ был аннулирован вскоре после начала серийного производства. В 1944 году фирма Humber успела выпустить 50 бронемашин второй подрядчик - фирма Daimler - изготовил только одну машину. Вместе с этим оказались сорванными и планы выпуска 50 бронеавтомобилей с более мощным вооружением — 75-мм пушкой дело ограничилось только пятью прототипами. В английскую армию бронеавтомобили Coventry не поступали, за исключением нескольких машин, проходивших испытания. 40 броневиков были переданы войскам Свободной Франции.

     AEC AC Associated Equipment Company Armoured Car

  • 630 HP
  • 30/16/16 mm
  • 65/60/60 mm
  • 12,7 t
  • 65/40 kph
  • 13,78 hp/t
  • 175 hp
  • 4x4
  • 4
    •
    Coventry AC Coventry AC
      QF 6-pdr Gun Mk. III
    1. AP/AP/HE
    2. 75/75/100 HP
    3. 105/170/30 mm
      4.        QF 6-pdr Gun Mk. V
    4. AP/AP/HE
    5. 75/75/100 HP
    6. 110/180/30 mm
      7.        75 mm Gun Mk. V
    7. AP/AP/HE
    8. 135/135/175 HP
    9. 145/202/38 mm
      10.
      AEC Mk. I
    1. 30/16/16 mm
      2.        AEC Mk. II
    2. 65/60/60 mm
      3.
      WS No. 19 Mk I
    1. 400 m
      2.        WS No. 19 Mk II
    2. 450 m
      3.        WS No. 19 Mk III
    3. 550 m
      4.        WS No. 22
    4. 700 m
      5.
      AEC 195
    1. 105 hp
      2.        AEC 197
    2. 158 hp
      3.        AEC 197 Mk. II
    3. 175 hp
      4.
      AEC Mk. I AEC Mk. II
    FV601A FV601A AVR-64A AVR-64A
    Associated Equipment Company Armoured Car AEC AC

    Серия британских тяжёлых бронеавтомобилей периода Второй мировой войны. Выпускались фирмой Associated Equipment Company (AEC) в 1941 году, на доработанной базе собственного артиллерийского тягача Matador. С 1941 по 1943 год было выпущено 629 бронеавтомобилей различных модификаций, активно использовавшихся британскими войсками и войсками стран Содружества во Второй мировой войне. Бронеавтомобили AEC оставались на вооружении Великобритании и в послевоенные годы, до замены бронеавтомобилем Saladin в конце 1950-х годов. После войны AEC также поставлялись в другие страны, в частности в Ливан, на вооружении которого они состояли по меньшей мере до 1976 года.

     FV601A FV601A

  • 870 HP
  • 14/16/16 mm
  • 32/16/16 mm
  • 11 t
  • 72/50 kph
  • 15,45 hp/t
  • 170 hp
  • 6x6
  • 4
    •
    AEC AC AEC AC
      QF 2-pdr HV Gun Pipsqueak
    1. APCR/APCR
    2. 60/60 HP
    3. 150/170 mm
      4.        76 mm L5
    4. HESH/HESH/HE
    5. 170/170/260 HP
    6. 95/140/80 mm
      7.
      FV601A
    1. 14/16/16 mm
      2.        FV601B
    2. 32/16/16 mm
      3.
      WS No. 19 Mk III
    1. 550 m
      2.        WS No. 22
    2. 700 m
      3.
      Rolls-Royce B80 Mk 6A
    1. 160 hp
      2.        Rolls-Royce B80 Mk 6D
    2. 170 hp
      3.
      FV601A FV601B
    Saladin FV601C Saladin
    FV601A FV601A, FV601B

    Прототип тяжелого бронеавтомобиля, разработанный компанией Alvis как замена машинам AEC. В первой версии FV601A предполагалась установка сверхмощного 40 мм орудия, однако, во второй версии FV601B, в качестве вооружения была выбрана низкоимпульсная 76 мм пушка. Дальнейшее развитие концепции привело к появлению удачного бронеавтомобиля Saladin.

     Saladin FV601C Saladin

  • 870 HP
  • 14/16/16 mm
  • 32/16/16 mm
  • 11 t
  • 72/50 kph
  • 15,45 hp/t
  • 170 hp
  • 6x6
  • 4
    •
    FV601A FV601A
      QF 2-pdr HV Gun Pipsqueak
    1. APCR/APCR
    2. 60/60 HP
    3. 150/170 mm
      4.        76 mm L5
    4. HESH/HESH/HE
    5. 170/170/260 HP
    6. 95/140/80 mm
      7.        90 mm KEnerga
    7. APCR/HEAT/HE
    8. 240/240/320 HP
    9. 240/300/100 mm
      10.
      Saladin Mk. I
    1. 14/16/16 mm
      2.        Saladin Mk. II
    2. 32/16/16 mm
      3.
      WS No. 19 Mk III
    1. 550 m
      2.        WS No. 22
    2. 700 m
      3.
      Rolls-Royce B80 Mk 6D
    1. 170 hp
      2.        Rolls-Royce B81
    2. 185 hp
      3.
      Saladin Mk. I Saladin Mk. II
    Viper Prot. Viper Prototipe
    FV601C Saladin Saladin with 90-mm KEnerga

    Британский бронеавтомобиль 1950-х годов. Создан в конце 1940-х - начале 1950-х годов компанией Alvis Vehicles Limited для замены устаревших бронеавтомобилей A.E.C. и предназначался в британской армии для выполнения задач разведки и охранения. Серийное производство Saladin продолжалось с 1958 по 1972 год, всего было выпущено 1177 бронеавтомобилей этого типа. В британской армии был с 1970-х годов частично заменён лёгким танком Scorpion, но оставался на вооружении вплоть до 1994 года. Помимо Великобритании, поставлялся в ряд других стран, в некоторых из них всё ещё остаётся на вооружении.

     Viper Prototype Viper Prototype

  • 1000 HP
  • 16/16/16 mm
  • 32/32/32 mm
  • 20 t
  • 105/50 kph
  • 25 hp/t
  • 500 hp
  • 6x6
  • 4
    •
    Saladin FV601C Saladin
      90 mm KEnerga
    1. APCR/HEAT/HE
    2. 240/240/320 HP
    3. 240/300/100 mm
      4.        90 mm Cockerill Mk.3
    4. AP/AP/HE
    5. 280/280/360 HP
    6. 270/335/102 mm
      7.
      Vickers Mk.11 (Mecar)
    1. 16/16/16 mm
      2.        Vickers Mk.11 (Cockerill)
    2. 32/32/32 mm
      3.
      WS No. 19 Mk III
    1. 550 m
      2.        WS No. 22
    2. 700 m
      3.
      Cummins 64TA8.3
    1. 350 hp
      2.        Cummins 64TA8.5
    2. 500 hp
      3.
      Vickers Mk.1 Vickers Mk.2
    Viper Viper
    Vickers Mk.11 Viper Prototype Viper Prototype

    Фирма Vickers на выставке военной техники вооруженных сил Великобритании в сентябре 1993 г. продемонстрировала прототип бронеавтомобиля Mk. 11 6х6. Работы по тяжелому бронеавтомобилю велись на фирме Vickers с 1990 г., но полномасштабная разработка машины началась только в марте 1993 г. Машина создавалась в инициативном порядке в соответствии с требованиями вооруженных сил Австралии к тяжелому бронеавтомобилю огневой поддержки с большим радиусом действия, выданными в рамках программы переоснащения армии «Бушрэйнджер». Бронеавтомобиль должен использоваться и как машина огневой поддержки, и как БТР. Показанная на выставке машина была изготовлена в целях экономии времени из обычной стали, и на ней не был установлен двигатель.

     Vickers Mk.11 Viper Viper

  • 1350 HP
  • 16/16/16 mm
  • 32/32/32 mm
  • 20 t
  • 105/50 kph
  • 25 hp/t
  • 500 hp
  • 6x6
  • 4
    •
    Viper Prot. Vickers Mk.11 Viper Prototype
      105 mm L7
    1. AP/HEAT/HE
    2. 320/320/400 HP
    3. 290/380/105 mm
      4.
      Vickers Mk.11
    1. 32/32/32 mm
      2.
      WS No. 22
    1. 700 m
      2.
      Cummins 64TA8.5
    1. 500 hp
      2.
      Vickers Mk.11
    Racoon 105 Racoon 105
    Vickers Mk.11 Viper Viper

    Фирма Vickers на выставке военной техники вооруженных сил Великобритании в сентябре 1993 г. продемонстрировала прототип бронеавтомобиля Mk. 11 6х6. Работы по тяжелому бронеавтомобилю велись на фирме Vickers с 1990 г., но полномасштабная разработка машины началась только в марте 1993 г. Машина создавалась в инициативном порядке в соответствии с требованиями вооруженных сил Австралии к тяжелому бронеавтомобилю огневой поддержки с большим радиусом действия, выданными в рамках программы переоснащения армии «Бушрэйнджер». Бронеавтомобиль должен использоваться и как машина огневой поддержки, и как БТР. Показанная на выставке машина была изготовлена в целях экономии времени из обычной стали, и на ней не был установлен двигатель.

     Racoon 105 Racoon

  • 1600 HP
  • 16/16/16 mm
  • 32/32/32 mm
  • 25 t
  • 105/50 kph
  • 40 hp/t
  • 1000 hp
  • 8x8
  • 4
    •
    Viper Vickers Mk.11 Viper
    AVR-63B AVR-63B
      105 mm L7
    1. AP/HEAT/HE
    2. 390/390/460 HP
    3. 303/379/105 mm
      4.
      AEC Racoon
    1. 50/50/50 mm
      2.
      WS No. 22
    1. 700 m
      2.
      AEC 1000HP
    1. 1000 hp
      2.
      AEC Racoon
    AEC Racoon 105 Racoon

    Проект колёсного танка, предложенный AEC. Имел колёсную формулу 8х8, основное вооружение - 105-мм орудие L7.

     AVR-64A AVR-64A

  • 700 HP
  • 14/16/16 mm
  • 32/16/16 mm
  • 12 t
  • 80/50 kph
  • 44,58 hp/t
  • 535 hp
  • 6x6
  • 4
    •
    AEC AC AEC AC
      30 mm L31
    1. APCR/APCR
    2. 30/30 HP
    3. 110/140 mm
    4. 10
      5.        76 mm L5
    5. HESH/HESH/HE
    6. 170/170/260 HP
    7. 95/140/80 mm
      8.        76 mm AVR Gun
    8. AP/HESH/HE
    9. 170/260/260 HP
    10. 160/140/70 mm
      11.
      AVR-64A Mk.I
    1. 14/16/16 mm
      2.        AVR-64A Mk.II
    2. 32/16/16 mm
      3.
      WS No. 22
    1. 700 m
      2.        SR C42
    2. 800 m
      3.
      Rolls-Royce K60
    1. 240 hp
      2.        Rover Meteor V8
    2. 535 hp
      3.
      AVR-64A Mk.I AVR-64A Mk.II
    AVR-64B AVR-64B
    Armoured Vehicle Reconnaissance 1964 Model A AVR-64A

    Один из концептов в рамках проекта AVR (Armoured Vehicle Reconnaissance), созданный в 1964 году. Задача состояла в том, чтобы создать компактную машину, подходящую для разведки и имеющую возможность транспортировки по воздуху. В отличии от концепта 1963 года предполагал установку башни.

     AVR-64B AVR-64B

  • 950 HP
  • 14/16/16 mm
  • 32/16/16 mm
  • 12 t
  • 80/50 kph
  • 44,58 hp/t
  • 535 hp
  • 6x6
  • 4
    •
    AVR-64A AVR-64A
      76 mm AVR Gun
    1. AP/HESH/HE
    2. 170/260/260 HP
    3. 160/140/70 mm
      4.        105 mm AVR Gun
    4. AP/HESH/HE
    5. 320/400/400 HP
    6. 200/160/70 mm
      7.
      AVR-64B Mk.I
    1. 14/16/16 mm
      2.        AVR-64B Mk.I
    2. 32/16/16 mm
      3.
      WS No. 22
    1. 700 m
      2.        SR C42
    2. 800 m
      3.        SR C45
    3. 810 m
      4.
      Rolls-Royce K60
    1. 240 hp
      2.        Rover Meteor V8
    2. 535 hp
      3.
      AVR-64B Mk.I AVR-64B Mk.II
    AVR-63A AVR-63A
    Armoured Vehicle Reconnaissance 1964 Model B AVR-64B

    Один из концептов в рамках проекта AVR (Armoured Vehicle Reconnaissance), созданный в 1964 году. Задача состояла в том, чтобы создать компактную машину, подходящую для разведки и имеющую возможность транспортировки по воздуху. В отличии от концепта 1963 года предполагал установку башни.

     AVR-63A AVR-63A

  • 1200 HP
  • 60/16/16 mm
  • 13,6 t
  • 50/50 kph
  • 80/50 kph
  • 39,3 hp/t
  • 535 hp
  • 6x6
  • 4
    •
    AVR-64B AVR-64B
      76 mm AVR Gun
    1. AP/HESH/HE
    2. 170/260/260 HP
    3. 160/140/70 mm
      4.        76 mm AVR AT Gun
    4. AP/ARCR/HE
    5. 190/190/280 HP
    6. 230/280/90 mm
      7.        90 mm AVR Gun
    7. AP/APCR/HE
    8. 250/250/320 HP
    9. 220/250/70 mm
      10.
      SR C42
    1. 800 m
      2.        SR C45
    2. 810 m
      3.
      Rolls-Royce K60
    1. 240 hp
      2.        Rover Meteor V8
    2. 535 hp
      3.
      AVR-63A Mk.I AVR-63A Mk.II
    AVR-63B AVR-63B
    Armoured Vehicle Reconnaissance 1963 Model A AVR-63A

    Один из концептов в рамках проекта AVR (Armoured Vehicle Reconnaissance), созданный в 1963 году. Задача состояла в том, чтобы создать компактную машину, подходящую для разведки и имеющую возможность транспортировки по воздуху. Предполагалось вооружение 76 и 105 мм орудий.

     AVR-63B AVR-63B

  • 1700 HP
  • 60/16/16 mm
  • 15 t
  • 50/50 kph
  • 80/50 kph
  • 35,66 hp/t
  • 535 hp
  • 6x6
  • 4
    •
    AVR-63A AVR-63A
      105 mm AVR Gun
    1. AP/APCR/HE
    2. 390/390/480 HP
    3. 260/320/105 mm
      4.
      SR C45
    1. 810 m
      2.
      Rover Meteor V8
    1. 535 hp
      2.
      AVR-63B
    Racoon 105 Racoon 105
    Armoured Vehicle Reconnaissance 1963 Model B AVR-63B

    Один из концептов в рамках проекта AVR (Armoured Vehicle Reconnaissance), созданный в 1963 году. Задача состояла в том, чтобы создать компактную машину, подходящую для разведки и имеющую возможность транспортировки по воздуху. Предполагалось вооружение 76 и 105 мм орудий.
    ABOUT HOME